
Entonces, la mujer de 89 años y su cuidadora decidieron esperar a recibir ayuda, y la situación no tardó en empeorar. La casa se inundó de aguas residuales después de que la fosa séptica se desbordara por las aguas crecidas. No podían tirar de la cadena sin utilizar agua de un estanque. Rodeada de suciedad y sus pertenencias empapadas, Cottis pasó los días sentada en su silla de ruedas y las noches durmiendo en una tumbona metálica.
Pasaron cinco agónicos días. Entonces, el miércoles, un vecino y su amigo lograron abrir con un destornillador la puerta atorada para ver cómo estaban Cottis y Kathryn Cartwright, de 58 años. Para entonces, el corte estaba hinchado e infectado.
Las dos mujeres formaban parte de los miles de personas que necesitaban ayuda con urgencia tras el paso de Dorian. La devastación causada por la tormenta iba quedando más clara conforme la cifra de muertos ascendía a 20 personas y muchas personas salían de los refugios para ver el estado de sus casas.
Los vecinos de las islas de Ábaco y Gran Bahama, conocidas por sus puertos deportivos, campos de golf y complejos turísticos, encontraron un paisaje embarrado y lleno de escombros.
Mientras tanto, la ya distante tormenta volvía a ganar fuerza en su avance junto a la costa estadounidense como una tormenta de categoría 3. Su ruta ponía en peligro Georgia y las carolinas, donde millones de personas recibieron órdenes de evacuación.
El huracán golpeó las Bahamas con vientos de hasta 295 kilómetros por hora (185 millas por hora) y lluvias torrenciales, inundando vecindarios con aguas color marrón y según una estimación destruyó o causó graves daños en casi la mitad de las casas en Ábaco y Gran Bahama, que tiene 70.000 habitantes.
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La Junta Nacional de Seguridad del Transporte dijo el martes que el conductor nunca vio el camión de bomberos estacionado y no frenó. Aparentemente, el Tesla Model S 2014 del hombre tampoco frenó.
El informe plantea más preguntas sobre la efectividad del sistema de Tesla, que estaba en funcionamiento antes de varios otros accidentes, incluidas dos muertes en Florida y una en Silicon Valley. Tesla advierte a los conductores que el sistema no es totalmente autónomo y los conductores deben estar listos para intervenir.
El informe de NTSB no indicó una causa del accidente. La agencia emitirá un informe final el miércoles.
El conductor del accidente del camión de bomberos del 22 de enero de 2018 en la Interestatal 405 no resultó herido. Pero el informe de la NTSB dice que no tenía las manos en el volante al momento del choque.
El camión de bomberos de Culver City, California, se había detenido en el carril de vehículos de alta ocupación en dirección norte con sus luces de emergencia parpadeando mientras respondía a otro choque. Los bomberos tampoco resultaron heridos.
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La Concepción del barco de buceo, lejos del mar en medio de la noche, se vio completamente envuelta en llamas mientras 30 pasajeros en un viaje de buceo recreativo dormían debajo de la cubierta.
"No se puede pedir una situación peor", dijo el sheriff del condado de Santa Bárbara, Bill Brown, en una conferencia de prensa el lunes.
Guardacostas teniente comandante. Matthew Kroll dice que al menos 25 personas en un viaje de buceo recreativo murieron y que la búsqueda continuará durante la noche en busca de los otros nueve desaparecidos. Él dice que otros cinco fueron encontrados pero no recuperados debido a condiciones inseguras debajo del bote, que se hundió en unos 60 pies (18 metros) de agua. Kroll dice que estos números se basan en informes iniciales y las autoridades están esperando los recuentos finales de las autopsias.
Cinco miembros de la tripulación que dormían en la cubierta superior saltaron y tomaron un bote para ponerse a salvo. Dos tuvieron heridas leves.
Mientras tanto, las autoridades abrieron un centro de asistencia familiar donde se brindaba asesoramiento a los familiares de las personas a bordo. Ninguno de sus nombres fue revelado de inmediato.

8:10
El vórtice del huracán Dorian se estaba moviendo en paralelo a la costa noreste de Florida a medida que avanzaba en dirección norte-noroeste por el Atlántico.
Los vientos máximos sostenidos del meteoro el miércoles por la mañana eran de casi 165 km/h (105 mph), lo que lo vuelve un huracán de categoría 2.
El ojo de Dorian estaba a unos 155 kilómetros (95 millas) al este-noreste de Daytona Beach, Florida, y se estaba desplazando a una velocidad de unos 13 km/h (8 mph).
Al menos siete muertes han sido reportadas en las Bahamas desde el paso de Dorian y aún se desconoce el alcance total del desastre.
8:10
Los nidos de tortugas marinas a lo largo de muchas de las playas de la Florida están en peligro de ser barridos por el mar a medida que el huracán Dorian avanza en paralelo a la costa atlántica.
Los funcionarios de conservación estaban exhortando a la gente a no interferir, como al tratar de rescatar a las crías varadas o de perturbar los nidos enterrados.
La directora del plan de conservación de hábitat de tortugas del condado de Volusia, Jennifer Winters, dijo al periódico Orlando Sentinel que “no hay mucho” que se pueda hacer. Dijo que una vez que los huevos sean sacados de la arena, las crías “no lo lograrán”.
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Para algunas personas, el huracán Dorian es la cuarta tormenta que han tenido que huir en cuatro años.
Los pronosticadores no están seguros de si el núcleo del poderoso sistema atacará a los EE. UU. Se prevé que permanezca en alta mar mientras gira hacia el norte, en paralelo a las costas de Florida, Georgia, Carolina del Sur y Carolina del Norte.
Pero si los científicos se alejan incluso por unas pocas docenas de millas, la tormenta podría arar en tierra en algún lugar a lo largo de esa ruta. Entonces, más de un millón de personas recibieron la orden de abandonar las comunidades costeras, y el lunes se emitieron más evacuaciones, hasta los Outer Banks de Carolina del Norte.
El gobernador de Carolina del Sur Henry McMaster está al tanto de las quejas. Abrió una conferencia de prensa el lunes reconociendo que su decisión de evacuación no haría felices a todos.
“Lo mejor del mundo sería que ese huracán gire a la derecha y salga al océano. Todos celebraríamos ”, dijo McMaster. "Pero preferimos estar seguros que lamentar".
Parte de la fatiga de evacuación es que las tormentas recientes no han tenido un impacto catastrófico a lo largo de la costa atlántica. Había grandes posibilidades de que un huracán Matthew de categoría 4 azotara Florida, pero esa tormenta dio un giro similar al pronosticado para Dorian.